Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Mercedes A-Klasse: Park-Assistent PARKTRONIC

Mercedes A-Klasse / Fahren und Parken / Fahrsysteme / Park-Assistent PARKTRONIC

Wichtige Sicherheitshinweise

Der Park-Assistent PARKTRONIC ist eine elektronische Parkhilfe mit Ultraschall. Er überwacht mit sechs Sensoren im vorderen und mit sechs Sensoren im hinteren Stoßfänger das Umfeld Ihres Fahrzeugs. Der Park-Assistent PARKTRONIC zeigt Ihnen den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem Hindernis optisch und akustisch an.

Der Park-Assistent PARKTRONIC ist nur ein Hilfsmittel. Er kann Ihre Aufmerksamkeit für die unmittelbare Umgebung nicht ersetzen. Die Verantwortung für sicheres Rangieren, Ein- und Ausparken liegt immer bei Ihnen. Stellen Sie sicher, dass sich beim Rangieren, Ein- oder Ausparken keine Personen, Tiere oder Gegenstände im Rangierbereich befinden.

Hinweis

Achten Sie beim Einparken besonders auf Objekte, die unter- oder oberhalb der Sensoren sind, z. B. Blumentöpfe oder Zugdeichseln. Der Park-Assistent PARKTRONIC erkennt solche Objekte im Nahbereich nicht. Sie können sonst das Fahrzeug oder die Objekte beschädigen.

Die Sensoren erkennen Schnee und Gegenstände, die Ultraschallwellen absorbieren, möglicherweise nicht.

Ultraschallquellen, wie z. B. eine Waschanlage, die Druckluft-Bremsanlage von Lastkraftwagen oder ein Presslufthammer können den Park-Assistenten PARKTRONIC stören.

In unregelmäßigem Gelände funktioniert der Park-Assistent PARKTRONIC eventuell nicht ordnungsgemäß.

Klappen Sie den Kugelhals ein, wenn Sie die Anhängevorrichtung nicht benötigen. Der minimale Erfassungsbereich des Park-Assistenten PARKTRONIC zu einem Hindernis bezieht sich auf den Stoßfänger und nicht auf den Kugelhals.

Der Park-Assistent PARKTRONIC ist automatisch aktiviert, wenn Sie

  • die Zündung einschalten
  • bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe das Getriebe in Stellung D, R oder N bringen
  • die elektrische Feststellbremse lösen

Bei Geschwindigkeiten über 18 km/h schaltet sich der Park-Assistent PARKTRONIC ab. Bei niedrigerer Geschwindigkeit schaltet sie sich wieder ein

Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung: Wenn Sie die elektrische Verbindung zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Anhänger hergestellt haben, ist der Park-Assistent PARKTRONIC für die Heckzone deaktiviert.

Reichweite der Sensoren

Allgemeine Hinweise

Der Park-Assistent PARKTRONIC berücksichtigt keine Hindernisse, die sich

  • unterhalb des Erkennungsbereichs befinden, z. B. Personen, Tiere oder Gegenstände
  • oberhalb des Erkennungsbereichs befinden, z. B. überstehende Ladung, Überhänge oder Laderampen von Lastkraftwagen

Allgemeine Hinweise


  1. Sensoren im vorderen Stoßfänger, links (Beispiel)

Die Sensoren müssen frei von Schmutz, Eis oder Schneematsch sein. Sonst können sie nicht korrekt funktionieren. Reinigen Sie die Sensoren regelmäßig, ohne sie zu zerkratzen oder zu beschädigen

Reichweite

Reichweite


Reichweite


  1. Erkennungsbereich vordere Sensoren
  2. Erkennungsbereich hintere Sensoren

Vordere Sensoren


Hintere Sensoren


Mindestabstand


Wenn in diesem Bereich ein Hindernis ist, leuchten die entsprechenden Warnanzeigen und Sie hören einen Warnton. Wenn Sie den Mindestabstand unterschreiten, wird der Abstand eventuell nicht mehr angezeigt.

Warnanzeigen

Warnanzeigen


  1. Segmente linke Fahrzeugseite
  2. Segmente rechte Fahrzeugseite
  3. Messbereitschaftssegmente

Die Warnanzeigen zeigen den Abstand zwischen Sensor und Hindernis an. Die Warnanzeige für die Frontzone ist auf dem Cockpit über den mittleren Belüftungsdüsen. Die Warnanzeige für die Heckzone ist im Fond an der Dachverkleidung.

Die Warnanzeige ist für jede Fahrzeugseite in fünf gelbe und zwei rote Segmente eingeteilt. Leuchten die gelben Messbereitschaftssegmente auf, ist der Park-Assistent PARKTRONIC
messbereit.

Die Schalthebelstellung oder die Getriebestellung des Automatikgetriebes und die Fahrzeugrollrichtung bestimmen, welche Warnanzeige bei laufendem Motor aktiv ist.

Schaltgetriebe:


Automatikgetriebe:


Wenn Sie sich mit dem Fahrzeug einem Hindernis nähern, leuchten je nach Abstand ein oder mehrere Segmente.

Ab dem

  • sechsten Segment hören Sie einen Intervallwarnton für etwa zwei Sekunden
  • siebten Segment hören Sie einen Warnton für etwa zwei Sekunden. Sie haben den Mindestabstand erreicht.

Park-Assistent PARKTRONIC aus- oder einschalten

Park-Assistent PARKTRONIC aus- oder einschalten


  1. Kontrollleuchte
  2. Park-Assistent PARKTRONIC aus- oder einschalten

Wenn die Kontrollleuchte leuchtet,
ist der Park-Assistent PARKTRONIC ausgeschaltet.

Info

Der Park-Assistent PARKTRONIC wird automatisch eingeschaltet, wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 2 drehen.

Probleme mit dem Park-Assistenten PARKTRONIC

Problem Mögliche Ursachen/Folgen und  Lösungen
Nur die roten Segmente in den Warnanzeigen des Park-Assistenten PARKTRONIC sind an. Sie hören zusätzlich für etwa zwei Sekunden einen Warnton. Der Park-Assistent PARKTRONIC ist gestört und hat sich abgeschaltet.
Der Park-Assistent PARKTRONIC schaltet sich danach ab und die Kontrollleuchte auf der PARKTRONIC Taste geht an. Bei anhaltenden Problemen den Park-Assistenten PARKTRONIC in einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen lassen.
Nur die roten Segmente in den Warnanzeigen des Park-Assistenten PARKTRONIC sind an. Der Park-Assistent PARKTRONIC schaltet sich danach ab. Die Sensoren des Park-Assistenten PARKTRONIC sind verschmutzt oder gestört.
  • Die Sensoren des Park-Assistenten PARKTRONIC reinigen
  • Die Zündung wieder einschalten

Eventuell stört eine andere Funk- oder Ultraschallquelle

  • Die Funktion des Park-Assistenten PARKTRONIC an einem anderen Ort prüfen

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