Das Automatikgetriebe der Mercedes-Benz A-Klasse (2012-2018) überzeugt durch Komfort und intelligente Schaltvorgänge. Es nimmt dem Fahrer die Arbeit des manuellen Schaltens ab und sorgt für ein harmonisches Zusammenspiel von Motorleistung und Fahrdynamik. Besonders im Stadtverkehr oder auf langen Strecken zeigt sich der Vorteil der Automatik durch sanfte Gangwechsel und optimierte Effizienz. Gleichzeitig legt Mercedes-Benz großen Wert auf Sicherheit: Hinweise zum richtigen Umgang mit den Fahrstufen und zur Vermeidung von Fehlbedienungen sind essenziell. So wird das Automatikgetriebe der A-Klasse W176 zu einem zuverlässigen Partner, der Fahrkomfort, Sicherheit und Technik auf höchstem Niveau vereint.
Wichtige Sicherheitshinweise
| Warnung Wenn die Motordrehzahl oberhalb der Leerlaufdrehzahl ist und Sie dann die Getriebestellung D oder R einlegen, kann das Fahrzeug ruckartig beschleunigen. Es besteht Unfallgefahr! Treten Sie beim Einlegen der Getriebestellung D oder R immer fest auf das Bremspedal und geben Sie nicht gleichzeitig Gas. Beim Abstellen des Motors schaltet das Automatikgetriebe in Neutralstellung N. Das Fahrzeug kann wegrollen. Es besteht Unfallgefahr! Schalten Sie nach dem Abstellen des Motors immer in Parkstellung P. Sichern Sie das abgestellte Fahrzeug mit der Feststellbremse gegen Wegrollen. |
Das Automatikgetriebe der Mercedes-Benz A-Klasse (2012–2018) überzeugt durch seine komfortable Bedienung und intelligente Steuerung. Die Sicherheitsmechanismen beim Gangwechsel und die automatische Anpassung der Schaltpunkte sorgen für ein ruhiges und sicheres Fahrerlebnis.
Besonders bei niedrigen Temperaturen oder im Stadtverkehr zeigt das Getriebe seine Stärken. Die Möglichkeit, manuell über Lenkradschaltpaddles zu schalten, bietet zusätzliche Kontrolle für dynamische Fahrten.
Häufig gestellte Fragen
Was passiert, wenn ich ohne Bremspedalbetätigung den Gang wechsle?
Das Fahrzeug bleibt in der Parksperre, auch wenn der Wählhebel bewegt wird. Ein Gangwechsel ist nur mit getretenem Bremspedal möglich.
Wie verhält sich das Getriebe bei Kaltstart?
Nach einem Kaltstart schaltet das Getriebe bei höherer Drehzahl, um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen.
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