Mercedes A-Klasse: Tirefit kit. Wichtige Sicherheitshinweise. Tirefit kit  verwenden. Reifendruck wird nicht erreicht

Die Mercedes-Benz A-Klasse W176 (2012-2018) ist mit einem praktischen TIREFIT Kit ausgestattet, das im Falle einer Reifenpanne schnelle Hilfe leisten kann. Gerade bei Stichverletzungen in der Lauffläche bietet das Reifendichtmittel eine unkomplizierte Lösung, um die Fahrt fortzusetzen. Dennoch ist es wichtig, die Grenzen dieser Technik zu kennen, da nicht jede Beschädigung repariert werden kann. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie das TIREFIT Kit Ihrer Mercedes-Benz A-Klasse richtig einsetzen und welche Sicherheitsmaßnahmen unbedingt zu beachten sind. Von der Handhabung des Kompressors bis hin zu den Risiken bei größeren Reifenschäden – hier erhalten Sie praxisnahe Tipps, die im Ernstfall entscheidend sein können.

Wichtige Sicherheitshinweise

TIREFIT ist ein Reifendichtmittel.

Mit TIREFIT können Sie Stichbeschädigungen bis 4 mm, besonders in der Reifenlauffläche, abdichten. TIREFIT können Sie bei Außentemperaturen bis -20 verwenden.

Hinweis

Reste des Reifendichtmittels können nach dem Gebrauch aus dem Füllschlauch laufen. Dies kann zu Fleckenbildung führen.

Legen Sie deshalb den Füllschlauch in die Plastiktüte, in der das TIREFIT Kit enthalten war.

Umwelthinweis

Lassen Sie die gebrauchte Reifendichtmittelflasche fachgerecht entsorgen, z. B. in einer qualifizierten Fachwerkstatt.

Hinweis

Betreiben Sie den Reifenfüllkompressor nicht länger als zehn Minuten ohne Unterbrechung. Sonst kann er zu heiß werden.

Wenn der Reifenfüllkompressor abgekühlt ist, können Sie ihn weiter benutzen.

Beachten Sie die Sicherheitshinweise des Herstellers auf dem Aufkleber des Reifenfüllkompressors.

Tirefit kit  verwenden

• Den eingedrungenen Fremdkörper, z. B. die Schraube oder den Nagel, im Reifen lassen.
• Die Reifendichtmittelflasche, den beiliegenden Aufkleber TIREFIT und den Reifenfüllkompressor aus dem Stauraum unter dem Laderaumboden nehmen
• Den Teil des Aufklebers
  TIREFIT am Kombiinstrument in das Sichtfeld des Fahrers kleben.
• Den Teil des Aufklebers
  TIREFIT in der Nähe des Ventils auf das Rad des defekten Reifens kleben.

• Den Füllschlauch und den
  Stecker aus dem Gehäuseboden
  des Reifenfüllkompressors
  nehmen.
• Den gelben Füllschlauchstecker in die Aufnahme der gelben Verschlusskappe der  Reifendichtmittelflasche
  schieben, bis der Stecker
  einrastet.
• Die gelbe Verschlusskappe der Reifendichtmittelflasche
  mit den Dichtringen voraus
  in die Aufnahme des Reifenfüllkompressors schieben.

Die gelbe Verschlusskappe muss
mit beiden Haken einrasten.

• Die Ventilkappe vom Ventil des defekten Reifens drehen.


• Den Füllschlauch auf das
  Ventil schrauben.


• Den Stecker in eine
  12-V-Steckdose in Ihrem Fahrzeug stecken. Hinweise zu Steckdosen beachten
• Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 1 drehen
• Den Ein- und Ausschalter am Reifenfüllkompressor auf
  ON drücken.

Der Reifenfüllkompressor ist eingeschaltet. Der Reifen wird aufgepumpt.

Zunächst wird das Reifendichtmittel in den Reifen gepumpt. Dabei kann der Druck kurzzeitig auf ca. 500 kPa (5 bar, 73 psi) steigen.

Schalten Sie den Reifenfüllkompressor in dieser Phase nicht ab!

Den Reifenfüllkompressor maximal zehn Minuten laufen lassen. Danach muss ein Reifendruck von mindestens 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) erreicht sein.

Wenn nach zehn Minuten der Reifendruck von 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) erreicht wird, siehe "Reifendruck wird erreicht"

Wenn nach zehn Minuten der Reifendruck von 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) nicht erreicht wird, siehe "Reifendruck wird nicht erreicht"

Wenn Reifendichtmittel ausgetreten ist, reinigen Sie die betroffenen Stellen möglichst schnell. Verwenden Sie vorzugsweise klares Wasser.

Wenn Ihre Kleidung mit Reifendichtmittel verschmutzt wurde, lassen Sie sie möglichst bald in einer Reinigung mit Perchlorethylen reinigen.

Reifendruck wird nicht erreicht

Wenn nach zehn Minuten der Reifendruck von 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ) nicht erreicht wird:

• Den Reifenfüllkompressor ausschalten.
• Den Füllschlauch vom Ventil des defekten Reifens abschrauben.Beachten Sie, dass beim Abschrauben des Füllschlauchs eventuell Reifendichtmittel austreten kann.
• Mit dem Fahrzeug sehr langsam etwa 10 m vor- oder zurückfahren.
• Den Reifen erneut aufpumpen.

Nach maximal zehn Minuten muss der Reifendruck mindestens 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) betragen

Die Nutzung des TIREFIT Kits im Mercedes-Benz A-Klasse W176 (2012-2018) bietet eine schnelle und effiziente Lösung bei kleineren Reifenschäden. Durch die richtige Anwendung können Fahrer wertvolle Zeit sparen und die Weiterfahrt bis zur nächsten Fachwerkstatt sichern. Besonders bei langen Fahrten oder in Regionen ohne direkten Werkstattzugang ist dieses System ein unverzichtbarer Helfer.

Wichtig ist, die Sicherheitshinweise strikt zu beachten, um Risiken zu vermeiden. Das Reifendichtmittel ist nur für bestimmte Schadensarten geeignet und ersetzt keine dauerhafte Reparatur. Daher sollte nach jeder Anwendung zeitnah eine qualifizierte Werkstatt aufgesucht werden, um den Reifen professionell zu ersetzen.

Mit dem TIREFIT Kit unterstreicht Mercedes-Benz die Kombination aus Komfort und Sicherheit, die die A-Klasse seit jeher auszeichnet. Fahrer profitieren von einer praxisnahen Lösung, die den Alltag erleichtert und gleichzeitig die hohen Standards der Marke wahrt.

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