Der Fahrer ist dafür verantwortlich, den Reifendruck auf den empfohlenen, für
die Betriebssituation geeigneten Reifendruck für kalte Reifen einzustellen . Beachten
Sie, dass die Reifendruckkontrolle den für die aktuelle Betriebssituation richtigen
Reifendruck erst einlernen muss. Die Warnschwelle für die Warnmeldung bei deutlichem
Druckverlust orientiert sich an den eingelernten Referenzwerten. Nachdem Sie den
Reifendruck bei kalten Reifen eingestellt haben, können Sie die Reifendruckkontrolle
neu starten. Die aktuellen Drücke werden dabei als neue Referenzwerte gespeichert.
Damit ist sichergestellt, dass Sie erst dann eine Warnmeldung erhalten, wenn der
Reifendruck deutlich abgesunken ist.
C1
Adam
108
Fortwo
Ignis
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