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WARNUNG

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motorraum besteht Verletzungsgefahr!

Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor abkühlen und berühren Sie nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile.

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

Fahrzeuge mit Benzinmotor (Beispiel)

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

Fahrzeuge mit Dieselmotor, außer Modelle A 160 d und A 180 d

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

Modelle A 160 d und A 180 d

Alle Modelle außer A 160 d und A 180 d: Den Ölmessstab herausziehen.

Modelle A 160 d und A 180 d: Den Öleinfülldeckel lösen und mit dem integriertem Ölmessstab herausziehen.

Den Ölmessstab abwischen.

Den Ölmessstab langsam
bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und erneut herausziehen.

Wenn der Pegel zwischen der MIN-Markierung und der MAX-Markierung
steht, stimmt der Ölstand.

Wenn der Ölstand bis auf die MIN-Markierung oder darunter gesunken ist,
1,0 Liter Motoröl nachfüllen.

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Je nach Fahrweise verbraucht das Fahrzeug bis zu 0,8 Liter Öl auf 1000 km. Wenn das Fahrzeug neu ist oder Sie häufiger mit hoher Drehzahl fahren, kann der Ölverbrauch auch darüber liegen.

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WARNUNGBestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motorraum besteht Verletzungsgefahr!

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Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch Herunterlassen der Fenster und durch Öffnen der Lüftungsschieber, bevor Sie die Klimaanlage verwenden. Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster und lassen Sie die Lüftungsschieber offen.