Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Mercedes A-Klasse > Fahrertür entriegeln (Notschlüssel)

Öffnen und Schließen / Türen / Fahrertür entriegeln (Notschlüssel)

Wenn sich das Fahrzeug nicht mehr mit dem Schlüssel oder mit KEYLESS-GO entriegeln lässt, benutzen Sie den Notschlüssel.

Wenn Sie die Fahrertür mit dem Notschlüssel entriegeln und öffnen, löst dies die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage aus

  • Den Notschlüssel aus dem Schlüssel entnehmen
  • Den Notschlüssel bis zum Anschlag ins Schloss der Fahrertür schieben.

Fahrertür entriegeln (Notschlüssel)


  • Den Notschlüssel bis zum Anschlag nach links in Stellung 1 drehen.

Bei Rechtslenkern müssen Sie den Notschlüssel nach rechts drehen.

Die Tür ist entriegelt.

  • Den Notschlüssel zurückdrehen und abziehen.

Den Notschlüssel in den Schlüssel einsetzen

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    Ausschalten: Etwa fünf Sekunden die Taste gedrückt halten, bis ein Signalton ertönt Einschalten: Etwa fünf Sekunden die Taste gedrückt halten, bis ein Signalton ertönt.

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    Wenn sich das Fahrzeug nicht mehr mit dem Schlüssel oder mit KEYLESS-GO verriegeln lässt, benutzen Sie den Notschlüssel Die Fahrertür öffnen. Die Beifahrertür, die Fondtüren und die Heckklappe schließen. Verriegelungstaste an der Fahrertür drücken Prüfen, ob die Sicherungsstifte an der Beifahrertür und den Fondtüren noch sichtbar sind. Gegebenenfalls die Sicherungsstifte von Hand herunterdrücken. Die Fahrertür schließen. Den Notschlüssel aus dem Schlüssel entnehmen Den Notschlüssel bis zum Anschlag ins Schloss der Fahrertür schieben Den Notschlüssel bis zum Anschlag nach rechts in Stellung 1 drehen

     Mercedes A-Klasse > Wichtige Sicherheitshinweise

    Der ATTENTION ASSIST ist nur ein Hilfsmittel. Er kann Müdigkeit oder zunehmende Unaufmerksamkeit nicht immer rechtzeitig oder überhaupt nicht erkennen. Das System kann einen ausgeruhten und aufmerksamen Fahrer nicht ersetzen. Der ATTENTION ASSIST funktioniert eingeschränkt und eine Warnung erfolgt nicht oder verzögert bei einer Fahrtdauer von weniger als ca. 30 Minuten bei schlechtem Fahrbahnzustand, z. B. starke Bodenwellen, Schlaglöcher bei starkem Seitenwind bei sportlicher Fahrweise mit hohen Kurvengeschwindigkeiten oder starker Beschleunigung wenn Sie überwiegend langsamer als 60 km/h oder schneller als 200 km/h fahren wenn die Uhrzeit falsch eingestellt ist in aktiven Fahrsituationen, z. B. wenn Sie die Spur wechseln oder die Fahrgeschwindigkeit ändern

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