Smart Fortwo > Heizung/Lüftung

Die Bedienelemente der Heizung und Lüftung

• Frischluft/Umluftregler (A)
• Gebläse (B)
• Luftverteilung (C)
• Lufttemperatur/Heizung/Zuheizer (D)

Gebläse einschalten

Sie können das Gebläse in vier unter schiedlichen Stufen einstellen.

• Gebläse maximal/Defrost (A) (für eine effiziente Scheibenenteisung sowie schnelles Trocknen der beschlagenen Scheiben)
• Gebläse mittel (B)
• Gebläse langsam (C)
• Gebläse aus (D)

Luftdüsen verstellen

Kugelluftdüsen

• Verstellen Sie die Kugelluftdüse (A) stu fenlos mit der Hand.

Mitteldüse

• Verstellen Sie die Mitteldüse (B) auf der Mittelkonsole stufenlos an dem Stell knopf.

Luft im Fahrzeug verteilen

Die Luft strömt in den Gebläsestufen wie folgt aus den Düsen:

• aus der Mitteldüse und aus den Kugel luftdüsen (A),
• in den Fußraum (B),
• zu Front und Seitenscheiben (C).

Einstellmöglichkeiten von Heizung und Lüftung

Unfallgefahr!

Halten Sie sich an die empfohlenen Einstellungen für Heizung bzw. Lüftung auf den folgenden Seiten. Sonst können die Scheiben beschlagen. Dadurch könnten Sie das Verkehrsgeschehen nicht mehr beobachten und einen Unfall verursachen.

Temperatur verändern

Je weiter der Knopf (A) nach rechts ge schoben wird, desto wärmer ist die aus tretende Luft.

Standheizung*

Die Standheizung heizt oder belüftet den Innenraum auf die Temperatur, die Sie mit dem Temperaturregler vorher eingestellt haben.

Die detaillierten Informationen zur Bedie nung der Standheizung entnehmen Sie bit te der separaten Bedienungsanleitung.

Elektrischer Zuheizer1

Wenn Sie die maximale Heizleistung wün schen:

Schieben Sie Knopf (A) ganz nach rechts.

• Der elektrische Zuheizer ist aktiv.
• Im Kombiinstrument leuchtet die Kon trollleuchte des elektrischen Zuhei zers.

Hinweis!

Solange der elektrische Zuheizer aktiv ist, verbraucht das Fahrzeug mehr Kraftstoff.

Zum Ausschalten des elektrischen Zuhei zers:

Schieben Sie Knopf (A) nach links.

• Die Kontrollleuchte für den elektrischen Zuheizer erlischt.

Unfallgefahr!

Schalten Sie bei niedrigen Außen temperaturen nur kurzzeitig auf Umluft betrieb. Sonst können die Scheiben be schlagen und die verminderte Sicht kann Sie und andere gefährden. Dadurch können Sie das Verkehrgeschehen nicht mehr beobachten und einen Unfall ver ursachen.

Umluft oder Frischluft einstellen

Wählen Sie die obere Stellung für Umluft (A).

• Die Luft zirkuliert im Fahrzeuginnen raum, z. B. bei Tunneldurchfahrten.

Wählen Sie die untere Stellung für Frischluft (B).

• Die Luft wird von außen zugeführt.

Schnelle Kühlung

Stellen Sie

• das Gebläse (A) auf Maximum.
• die Luftverteilung (B) auf Mitteldüse, Kugelluftdüse und Fußraum ein.
• die Heizung (C) aus.
• die Richtung der Luftdüsen und Kugelluftdüsen nach Bedarf ein.
• die Lüftung auf Umluft ein.

Schnelles Aufwärmen

Stellen Sie

• das Gebläse (A) auf Maximum.
• die Luftverteilung (B) auf Mitteldüse, Kugelluftdüse und Fußraum ein.
• die Heizung (C) auf Maximum.

Der elektrische Zuheizer1 ist ein geschaltet.

Die Zuheizer Kontrollleuchte1 leuchtet auf.

• die Luftdüsen in Richtung Insassen.

Scheiben enteisen

Unfallgefahr!

Fahren Sie niemals mit vereisten oder beschlagenen Scheiben. Die Sicht ist erheblich beeinträchtigt. Die ver minderte Sicht kann Sie und andere ge fährden. Dadurch können Sie das Ver kehrgeschehen nicht mehr beobachten und einen Unfall verursachen.

Umwelt!

Enteisen Sie die Scheiben vor dem Starten und trocknen Sie beschlagene Scheiben.

Ein Warmlaufen des Motors im Stand schädigt die Umwelt und den Motor.

Die beste Scheibenenteisung wird er reicht, wenn

• die Scheiben vor dem Starten des Mo tors mit einem Eiskratzer komplett vom Eis befreit werden.
• das Gebläse (A) auf Defrost eingestellt ist.
• die Luftverteilung (B) auf Front und Seitenscheiben eingestellt ist.
• die Heizung (C) auf Maximum gestellt ist.

Wichtig!

Die Seitenscheiben im Heck des Fahrzeugs nicht mit einem Eiskratzer von Eis befrei en. Die Oberfläche der Scheiben kann zer stört werden.

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