Bei einem Aufprall bewertet das Steuergerät Rückhaltesystem während der ersten
Kollisionsphase wichtige physikalische Daten der Fahrzeugverzögerung oder Fahrzeugbeschleunigung,
wie
Dauer
Richtung
Intensität
Aufgrund dieser Bewertung löst das Steuergerät Rückhaltesystem bei einem Frontal-
oder Heckaufprall die Gurtstraffer aus