Beim Radwechsel an der Mercedes-Benz A-Klasse (2012-2018) spielt die richtige Montage der Radschrauben eine entscheidende Rolle. Nur wenn sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden, ist ein sicherer Sitz gewährleistet. Dieser Abschnitt erklärt, wie Sie die Schrauben gleichmäßig und in der richtigen Reihenfolge anziehen, um eine optimale Kraftverteilung zu erreichen. So bleibt Ihre Mercedes-Benz A-Klasse W176 zuverlässig auf der Straße und Sie vermeiden Schäden an Bremsscheiben oder Radnaben.
Warnung Wenn Sie die Radschrauben oder Radmuttern nicht mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment anziehen, können sich die Räder lösen. Es besteht Unfallgefahr! Lassen Sie nach einem Radwechsel das Anziehdrehmoment umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen. |
Dabei den empfohlenen Reifendruck beachten
Solange Sie mit einem Notrad fahren, kann die Reifendruckverlust-Warnung oder die Reifendruckkontrolle nicht zuverlässig funktionieren. Starten Sie die Reifendruckverlust-Warnung oder Reifendruckkontrolle erst neu, wenn das defekte Rad durch ein neues Rad ersetzt wurde.
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Alle montierten Räder müssen mit funktionierenden Sensoren ausgestattet sein.
Nach dem Radwechsel ist das fachgerechte Ablassen des Fahrzeugs ein entscheidender Schritt. Bei der Mercedes-Benz A-Klasse W176 (2012-2018) müssen die Radschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden, um ein Lösen während der Fahrt zu verhindern. Nur so bleibt die volle Sicherheit gewährleistet.
Auch die Kontrolle des Reifendrucks und die Anpassung an die Herstellervorgaben sind unverzichtbar. Wer diese Maßnahmen konsequent umsetzt, stellt sicher, dass die A-Klasse jederzeit zuverlässig und komfortabel unterwegs ist.
Häufig gestellte Fragen
Welches Drehmoment gilt für die Radschrauben der Mercedes-Benz A-Klasse W176?
Das vorgeschriebene Anziehdrehmoment beträgt 130 Nm und sollte nach jedem Radwechsel überprüft werden.
Muss ich nach einem Radwechsel die Reifendruckkontrolle neu starten?
Ja, sobald ein neues Rad montiert wurde, sollte die Reifendruckkontrolle oder die Reifendruckverlust-Warnung neu gestartet werden.